10月13日，随着最后一孔32米T梁的缓缓落下，浙江交通集团金台铁路重点控制性工程灵江特大桥T梁架设任务顺利完成。

金台铁路灵江特大桥位于浙江省临海市沿江镇内，为跨越灵江、S327省道、台金高速公路互通匝道及马上线公路而设，桥梁全长4298.815米，最高桥墩达35米，共需架设T梁88孔，由中铁一局金台铁路8标项目部承担架设任务。

金台铁路灵江特大桥从今年5月14日开始架设T梁。面对该桥架设里程长、运距远、高空作业危险系数高、高温天气、台风频繁等诸多困难和干扰。金台铁路建设团队积极谋划、统筹安排，采取多项措施确保进度。

面对此前台风“利奇马”和“米娜”带来的影响，项目部积极开展防台工作，及时将架桥机、机车、平板车移至隧道内，并做好防溜措施。同时，转移安置临海东铺架基地和临海东制梁场重点防台地区400余人。

在台风天后，项目部及时组织3台运梁车进场，加快运梁速度，管理负责人每天在现场盯控，及时协调解决现场架梁出现的各种问题，确保了T梁的及时供应。

记者获悉，截至目前，金台铁路全线已架设T梁422孔，铺轨30.438公里。